纽瓦克自由国际机场

纽新(纽约和新泽西)航港局选中兰德隆与布朗来协助他们对纽瓦克自由国际机场04R-22L 跑道快速离场滑行道及相关机场改进项目进行设计、分析和开发。所制定的每一个方案都在仿真模拟TAAM 的协助下进行了分析,以挑选出一个对机场最有利的方案。我们还进行了效益-成本分析,以确保实施此项目的经济可行性。

从项目的最初阶段,兰德隆与布朗团队就与纽瓦克自由国际机场的运营人员、美国联邦航空局航空交通管制塔工作人员和航空公司一起合作,确保所提出的方案能够实现运营效率的最大化,并对机场和其他利益相关方都有利。

该项目现已在机场实施,已经减少了主要到场跑道的占用时间,从而提升了纽瓦克自由国际机场的到场容量。在该项目中开发建设的全新十字形滑行道使纽瓦克自由国际机场航空交通管制塔能够在两条平行跑道之间容纳更多到场飞机,同时又能使这些飞机横穿内侧跑道。这样就能更少地中断飞机起飞,从而提升了机场的离场容量。